La situación del transporte público de pasajeros en Goya mantiene a parte de la población en vilo a raíz de que el 30 de junio vence la concesión del servicio que brindan las empresas Silvia y Albizzatti.
En ese sentido, el concejal Sebastián Mazzaro que en lo personal “y creo que el Concejo en su conjunto y el Ejecutivo, preferimos que la empresa (prestataria del servicio urbano de pasajeros) siga siendo la local”.
No obstante, el edil comentó que el gran dilema es que el transporte público en Goya “es un rubro que ha dejado de ser rentable para los empresarios”, aludiendo a expresiones de Osvaldo Spessot, titular de las empresas prestatarias del servicio. “Tiene dificultades con los subsidios que debería recibir. El transporte recibe un subsidio nacional, que no está al día y creo que la Provincia le da un 40 % más sobre el subsidio nacional, y probablemente algo más tenga que aportar el Municipio además de lo que ya aporta por el Boleto Estudiantil. Son cuestiones que hay que sentarse a conversar”, apuntó.
A su juicio lo que se debe buscar “es la prestación de un servicio que sea eficiente”. Y volvió a citar al empresario quien hizo notar que el problema para la prestación del servicio es el elevado número de motos en la ciudad, que ha sustituido el uso del transporte público. “Acá hay varios factores. La comodidad del usuario, cualquiera usa moto de cualquier manera y yo hago una crítica constantemente sobre esto. Y esto terminó impactando en el servicio resultando un servicio no muy bueno”, dijo Mazzaro.
Y acotó: “Entonces como no es rentable, tenemos menos servicios, porque hay menos usuarios porque tienen que esperar mucho tiempo. Y eso hace que la gente siga optando por la moto u otro medio de transporte”.
Consideró que “tenemos que apuntar a un servicio eficiente para que la gente vuelva a usar el colectivo urbano” pero reconoció que ese objetivo “no es una cuestión simple”. Lamentó “muchísimo” que la empresa local no quiera continuar y habrá que ver como damos solución a esta problemática. Hoy el principal usuario es el estudiante, que subsidia el Municipio con el Boleto Estudiantil. A ese sector, sobre todo, no se le puede fallar. En el horario escolar los colectivos pasan repletos, pero pasan una vez y después durante el día no se repite y eso a la empresa no le sirve. Es compleja la situación”, evaluó Mazzaro.
Señaló que también está la situación de los empleados de la empresa. “Son 20 familias que plantean no nos dejen sin trabajo. Y es totalmente válido el pedido, pero hay que ver hasta donde el Municipio puede atender esa necesidad”, hizo ver.
Se refirió asimismo al proyecto, aprobado por unanimidad en el Concejo, que declara la Emergencia por 180 días del Sistema de Transporte Público de Pasajeros y autorizó el uso de recursos y la contratación directa. Le autoriza al Intendente a buscar una empresa que quiera prestar el servicio si no se presenta ninguna a la licitación”, indicó.
Finalmente resaltó el programa radial del HCD. “Me parece perfecto porque en un medio como este (Radio Ciudad) se escuchan todas las voces”, cerró Sebastián Mazzaro.
