El encargado del paseo costero de la ciudad de Santo Tomé, Luis González, encargado de la obra indicó que «la idea del proyecto fue aprovechar este lugar tan lindo de Santo Tomé, que estaba desaprovechado, y hacer esta infraestructura, el pavimento, luego van a parquizar todo, va a quedar un lugar muy bello y único en Santo Tomé. Pero es un paseo, justamente para salir a pasear, una buena idea para quien la tuvo», expresó.
La obra consta de 925 metros lineales con dos calzadas de 7,17 metros. «Es decir, hay un tramo recto de 925 metros, y en cada extremo, en de calle San Martín y en el de Prefectura (vanguardia) hay rotondas. La de Prefectura la llamamos rotonda norte, y a la de San Martín, rotonda sur», afirmó.
Contó además que ya estaría terminado el proyecto para unir la bajada de El Caracol, por calle Sáenz Peña, es decir, unir con el paseo que se está terminando.
Respecto a la pregunta por posibles inundaciones que afecten al sector del nuevo paseo, el ingeniero dijo: «la primera parte del pavimento ya soportó una creciente de 17 metros, pasó como 6 metros arriba, y no le hizo nada. Seguramente podrá haber un poco de erosión, pero no grandes daños. Todo depende también de la permanencia del agua sobre el pavimento, no es lo mismo que esté tres días a que esté 30 días o 60 días. Pero no, grandes problemas no van a acarrear. Lo que sí, hay que estar atentos a que hay que mantenerlo, si el agua pasa por encima del pavimento, cosa muy probable, porque el pavimento tiene una cota de rasante mínima para no incurrir en grandes gastos. Si tuviéramos que hacer para que no cruce más el agua, tendríamos que hablar de terraplenes 10 metros más altos de lo que está ahora».
En cuanto a lo ya realizado en esta obra, el ingeniero señaló que en esta primera etapa se hizo la ejecución de los terraplenes, de relleno, y del pavimento en las dos manos. «Al tener dos manos, y dos rotondas, el tránsito tiene que ser fluido. Lo que seguramente tendrá que agregar el municipio, más adelante, son los reductores de velocidad. El ancho de calzada es un ancho interesante, estamos hablando de 7 metros libres, con dos trochas».
Al paseo finalizado, se suman proyectos de la iluminación completa con torres de hormigón de 10 metros de alto, a prueba de posibles inundaciones futuras.
«Esta obra, si nos acompaña el tiempo, en dos meses, o dos meses y medio, estará terminado. Al menos la parte vial. En este momento tenemos un avance del 70% de la obra. Avanzamos completa la terminación, con cordones, con sellado de juntas, vamos de una manera prolija. Es una obra muy importante para Santo Tomé», recalcó el ingeniero.
